“一带一路”上的“新邮差”
为深入贯彻落实习近平总书记视察重庆重要讲话精神，积极服务国家“一带一路”建设，中国邮政与重庆市政府将利用中欧班列运输国际邮包作为重要合作项目。这是国际铁路货运班列运行60多年来，首次运输国际邮包，也是中国内陆铁路口岸首次运营国际邮包业务，对于中国邮政和重庆市而言，具有重要意义和深远影响。我有幸参与并见证了项目的整个发展历程。
国际铁路运邮涉及的环节多、部门多，在推动实施的过程中困难重重。实现常态化运邮前，我们先后进行过十余次测试，遭遇了邮件丢失、退回、滞留等各种情况。首个出口邮包集装箱发出后，在国内某口岸被卸下。铁路部门表示，在国际货协禁运邮相关规定未突破前，国际货运班列均不得运输邮件出境。于是，我们协同重庆市政府，走访了多个相关单位和部门，在不懈地努力下，禁令最终得以废除，中国邮政人利用中欧班列运邮服务“一带一路”的心愿得以实现。
2020年疫情发生初期，国际航班停飞，各省份滞留积压大量国际邮件。我们临危受命，利用中欧班列打通国际邮件应急疏运的“生命线”，承担了全国超60％欧向邮件的运输任务。我带领团队深入一线调研和支援疏运。那些日子里，汗水混合着消毒水的味道，熏得人头昏脑涨。面对海量邮件，我们向海关提出将集装箱作为监管容器，在启运地邮政场地直接装箱，再整箱转到重庆上班列发运，先后发出14列“中国邮政号”运邮专列，疏运国际邮件3600吨，获得上百家国内外媒体集体点赞。
在我看来，铁路运邮不仅具有成本比空运低、时间比海运短的优势，同时也是一种绿色低碳的运输方式，符合国际物流发展趋势。在国际邮件运输通道和模式创新上，为“一带一路”国家提供了“中国方案”、贡献了“中国智慧”，拓宽了“买全球、卖全球”跨境寄递新邮路。
“坚韧、奋进、乐观、自信”——被称为重庆邮政精神，这是国际铁路运邮项目成功运营的能量驱动，也是一种巾帼力量。坚韧奋进，是面对困境时去挑战、去突破、去创造，不屈不挠向前行动，不断改进、追求自己的目标，不怕变化、充满活力。乐观自信，是面对迷途时的底气、指引和号角，抱有积极的心态走自己的路，敢于接受新的挑战。作为重庆邮政的一员，我会继续以奋斗为桨，坚守初心，贡献中国邮政的“她”力量！